黑猩猩操纵国会?班克西讽刺画拍出8700万元(图)

中新网10月4日电 据外媒报导,涂鸦大师班克西(Banksy)一幅描绘黑猩猩操纵英国下议院的讽刺画,在伦敦以挨近990万英镑(约合人民币8736万元)高价落槌。

当地时间2019年9月27日,英国伦敦,英国街头艺术家班克西画作《黑猩猩下议院》( Devolved Parliament )在苏富比拍卖行展现。据悉,该画作将于10月3日进行拍卖,评价为150万英镑到200万英镑(约合1314万至1752万人民币)之间。

当地时间2019年9月27日,英国伦敦,英国街头艺术家班克西画作Devolved Parliament在苏富比拍卖行展现。

这幅长4米的画在2009年由班克西绘成,名为“下放国会”(Devolved Parliament),是已知班克西画在画布上最巨幅的著作。拍卖价本来预估在150万至200万英镑之间,但最终以将近5倍的价格成交。

班克西在2009年为了家园的布里斯托博物馆创作了这幅著作,在12周展出期间招引了超越30万名游客到访,据称是当年全世界最多人次到访的展览之一。

当地时间2019年9月27日,英国伦敦,英国街头艺术家班克西画作《黑猩猩下议院》( Devolved Parliament )在苏富比拍卖行展现。据悉,该画作将于10月3日进行拍卖,评价为150万英镑到200万英镑(约合1314万至1752万人民币)之间。

当地时间2019年9月27日,英国伦敦,英国街头艺术家班克西画作Devolved Parliament在苏富比拍卖行展现。

布里斯托博物馆本年稍早为了留念画作展出10周年,曾向私家收藏家把画作借来从头展出。

苏富比在官方“推特”表明,通过13分钟剧烈竞拍之后,这幅画在世人掌声中以9879500英镑落槌,是班克西从前画作拍卖的9倍纪录。从前最高纪录是2008年在纽约苏富比以180万美元(约140万英镑)落槌的Keep It Spotless。

我省搜集动力转型和绿色开展项目

本报讯 10月14日,从省有关部门了解到,日前,我省向全省搜集使用国际银行借款的动力转型和绿色开展项目。

据悉,国际银行在上一年挑选项目过程中,终究挑选了山西动力革新开展借款项目,这是我省与国际银行30多年严密协作的又一重大突破。一起,该项目在山西由传统形式向方针开展形式过渡中具有里程碑含义,将敞开山西使用国际银行借款的新局面。

此次国际银行资金将从削减煤炭落后产能、优化动力结构、环境保护、深化国企变革、方针研究及政府机构才能建造等范畴,推动煤炭绿色低碳高效使用开发,以推动供给侧结构性变革为主线,深化施行立异驱动开展战略,推动动力供给、消费、技能和系统革新,树立多元化供给系统,带动工业晋级,打通动力开展快车道,将山西建造成为立异创业生机充沛开释、经济开展内生动力不断增强、新旧动能转化成效显著的资源型经济型转型开展示范区,打造全国动力革新排头兵。

据了解,国际银行借款投向为:一是深化推动煤炭绿色挖掘和煤矿智能化改造,以低煤转型为方向,削减煤矿职业对社会和环境的影响,为煤矿关停下岗职工供给工作训练等社会保障、推动矿区生态修正、支撑煤基新材料等高端现代煤化工工业。二是促进动力消费向清洁动力过渡,以降低能耗和削减排放为方向,包含可再生动力使用、生物质能循环化使用、非常规天然气开发使用、清洁供暖、集中供热和“新动力+储能”等清洁动力上下游工业。三是继续改进大气污染与修正水质,以鼓舞动力科技立异与培育非煤工业为方向,支撑资源型城市环境综合治理、动力科技立异研制渠道、氢能等新动力工业、新一代信息技能工业、节能环保工业等战略性新兴工业。

30年来,我省与国际银行签定的借款项目与规划整体呈上升趋势,至本年3月底,全省累计履行国际银行借款赠款项目33个,项目签约额12.28亿元,借款触及工业、动力等多个范畴。

海外网评:中尼铁路让“通途变通途”

10月13日,我国国家主席习近平在加德满都与尼泊尔总理奥利举行会谈。(图/新华社)

10月13日,我国国家主席习近平在加德满都与尼泊尔总理奥利举行会谈,随后,两国领导人一起宣布了《中华人民共和国和尼泊尔联合声明》。两边同意展开吉隆至加德满都跨境铁路项目可行性研究,此举意味着中尼铁路项目朝着“通途变通途”的愿望迈进了一大步。

实际上,为了让中尼跨境铁路“从无到有”,两边都在尽力。2016年3月21日,尼泊尔总理奥利在访华期间,尼泊尔铁路建造提上中尼两边的议事日程。2018年6月,中尼两国政府签署跨境铁路协作协议,将拉萨至日喀则铁路延伸至尼泊尔首都加德满都。本年4月,在北京举行的第二届“一带一路”国际协作高峰论坛上,吉隆至加德满都铁路被列为我国“一带一路”建议的64个项目之一。此次,中尼两国政府将展开吉隆至加德满都跨境铁路项目可行性研究写入联合声明,既是对以往协作的连续,也反映出中尼两国政府对铁路建造协作的注重。

中尼铁路项目包含我国段和尼泊尔段。我国段是从拉萨至吉隆,由青藏铁路网延伸而成,全长700多公里,其间在我国的路段占五分之四以上,估计2022年左右能够建成。不过,我国段的铁路建造并不简单,有必要穿越喜马拉雅山才干抵达中尼边境吉隆,而穿越喜马拉雅山就有必要在喜马拉雅山体上打通一条地道,但喜马拉雅山又是亚欧板块和印度洋板块正面揉捏以及太平洋板块的旁边面效果构成的,途经的雅鲁藏布江又是闻名的“地缝合线”,而且线路三跨雅鲁藏布江,途经线路海拔均在3600-4000米之间,当地环境恶劣:空气密度低、酷寒、缺氧、温差大,施工难度可想而知。

跟着中尼铁路互联互通的完成,有助于推进尼泊尔经济的开展,使尼泊尔从“陆锁国”向“陆联国”转化,促进中尼跨境经济协作区建造,从而助力尼泊尔完成“昌盛尼泊尔、美好尼泊尔人”的愿景。一起,中尼铁路的逐步完工,也将推进跨喜马拉雅立体互联互通网络的构建,尼泊尔将成为我国与南亚经贸来往的桥梁,并在区域经济中发挥更为重要的纽带效果。(海外网评论员 陈洋)

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3天抵达上海 中远海运集团为日本展品参展中国国际进口博览会护航

人民网东京10月8日电(李沐航)7日,由我国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运集团”)承运的第二届我国国际进口博览会(简称“进博会”)日本参展展品在日本千叶县Nice物流株式会社工厂园区装箱,展品将于10月11日在横滨码头启运,估计14日抵达上海。

中远海运集团是中心直接办理的特大型国有企业。到2019年6月30日,我国远洋海运集团运营船队归纳运力10513万载重吨/1308艘,排名国际第一。中远海运集团集装箱船队规划304万TEU/497艘,居国际第三;干散货船队运力4118万载重吨/437艘,油轮船队运力2514万载重吨/197艘,杂货特种船队441万载重吨/162艘,均居国际第一。而担任本次Nice物流株式会社承运作业的中远海运日本株式会社,是中远海运集团在日本的直属全资子公司,担任集团战略发展规划在日本的施行和在日本的事务运营与办理。

Nice物流株式会社社长村濑顺在现场告知记者,这是该公司第2次托付中远海运集团承运进博会参展产品了,本次货品总量与上一年参展时相等。村濑顺说,本次运送前往上海参展的产品,主要是等级较高的特种木材,经过这些木材,在进博会上向大众展出日本房子的结构、骨架等部分。村濑顺说,本次展位到达72平方米,期望每年都有机会来参加进博会,并将日本优质的木材以及环保理念传递给我国的企业和老百姓。

中远海运日本株式会社作业人员告知记者,因为本次进博会将于11月5日举办,所以来自国际各地的参展商必须在10月20日前将一切参展品运抵上海,为了能零差错的为客户供给好服务,中远海运日本株式会社会供给物流、报关、展台建立等多个环节“一站式”服务。因为中远海运集团是进博会指定五大服务商之一,所以在报关上可享受专用“绿色通道”,使报关功率得到大幅度提高。